要说改装圈公认的“圣地”，西木场绝对得有一席之地——最近这段时间，这儿最让人挪不开眼的，当属一台浑身深绿车漆的“混搭狠货”。
别被这沉稳的深绿色给骗了，这台车乍一看像台精致的保时捷，掀开引擎盖才知道，底子竟是经典的宝马M3 E36。它可不是普通玩家的自娱自乐，是GREDDY和MOONTECH两大改装厂联手操刀，还拉上了HKS、TSUBAKI、PROTEC三位改装行业大佬共同打造的得意之作。
这改装其实挺冒险的，选E36这种经典老车搭配激进的涡轮套件，纯属往未知领域闯的大胆尝试，没想到改完后反响直接爆了棚！
打开机舱，里面的配置硬核到让人咋舌：TD06SH-25G涡轮爆发力十足，稳稳地固定在引擎一侧，旁边的GREDY S25G中冷负责快速降温，保障动力持续输出，藏在绿色机盖下方的ADVAN Racing M6 ECU则精准把控着每一个动力参数，连竞技用机油冷却器都特意加装到位，整套配置完全达到了专业赛车级别，活脱脱一台街跑猛兽。
内饰方面更是把“复古疯”玩到了极致：90年代经典风格的深绿色仪表台、方向盘，搭配包裹性超强的RECARO桶椅，座椅的黄褐色皮质带着淡淡的复古光泽，坐进去瞬间就能感受到当年的老车韵味。
它没有为了追求纯粹的赛车感而舍弃实用性，空调、中控等日常所需的舒适配置全都保留完好，日常通勤开着也不用遭罪，实用性拉满。
它的全能性也得赞一个：TOYO 轮胎，哪怕轮宽超 100mm，窄街道里拐弯抹角也灵活得很；
原创宽体套件+DTM 尾翼，看着夸张却不突兀，空气动力学也没落下。刹车用的是前6活塞、后4活塞卡钳，这么强的动力，踩刹车时稳得一批；赛道/日常双适配悬挂也调校得恰到好处。
别人追千篇一律的帅，它偏要做深绿里的 “印象派怪咖”，活该成为M3 E63的新晋顶流。
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2026.3.13-16，过完年，上北京，玩改装！
